La Zòna a Feblas Emissions Mobilitats (ZFE-m) País Basco

Las restriccions ne s'aplican pas aus veïcules entaus quaus l'accès a la zòna a feblas emissions pòt pas estar defendut, e qui son listats a l'article R.2213-1-0-1 deu còdi generau de las collectivitats territoriaus.

Aquera lista qu'ei balhada a títol indicatiu e que serà automaticament adaptada en foncion de las evolucions nacionaus de las exempcions decididas per via legislativa o règlementaire.

1. Los veïcules d'interès generau au sens de l'article R. 311-1 deu còdi de la rota
   corresponent aus veïcules d'interès generau prioritaris o beneficiant de facilitats de
   passatge.
   1. Los veïcules d'interès generau prioritaris que son los veïcules deus servicis de polícia, de gendarmeria, de las doanas, deus servicis d'incendi e de secors e de las unitats militaras investidas a títol permanent de las missions de securitat civila, d'intervencion deus servicis de desminatge de l'Estat, d'intervencion de las unitats mobilas espitalèras o, a la demanda deu servici d'ajuda medicau urgenta, afectats exclusivament a l'intervencion d'aqueras unitats, e deu Ministèri de la justícia afectats au transpòrt deus detenguts o au restabliment de l'ordi dens los establiments penitenciaris ;
   2. Los veïcules d'interès generau beneficiant de facilitats de passatge que son las ambulàncias de transpòrt sanitari, los veïcules de prumèrs secors a personas de las associacions acceptadas de securitat civila, los veïcules d'intervencion de securitat de las societats gestionàrias d'infrastructuras electricas e deu gas, deu servici de la susvelhança de la Societat Nacionau deus Camins de hèr francés, de transpòrts de hons de la Banca de França, associacions medicaus concorrent a la permanéncia deus suenhs, deus mètges quan participan a la guarda departamentau, de transpòrts de produits sanguins e d'organes umans, d'engenhs de servici ivernau.
2. Los veïcules deu Ministèri de la defensa ;
3. Los veïcules afichant ua carta « mobilitat inclusion » comportant la mencion « estacionament entà las personas handicapadas » desliurada suu fondament de l'article L. 241-3 deu còdi de l'accion sociau e de las familhas o ua carta d'estacionament entà personas handicapadas desliurada suu fondament de l'article L. 241-3-2 deu medish còdi dens la soa redaccion anteriora au 1èr de genèr de 2017 ;
4. Los veïcules de transpòrt en comun de personas a feblas emissions au sens de l'article L. 224-8-2 deu còdi de l'environament ;
5. Los veïcules de transpòrt en comun, au sens de l'article R. 311-1 deu còdi de la rota, assegurant un servici de transpòrt public regular qui figuran dens ua de las classas definidas per l'arrestat establint la nomenclatura deus veïcules classats en foncion deu lor nivèu d'emission de polluents atmosferic, pres en aplicacion deu II de l'article R. 318-2 deu medish còdi, quan aquera classa vien a har l'objècte d'ua defensa parciau o totau de circulacion dens la zòna ne causa, pendent un periòde comprés enter tres e cinc ans segon la data a la quau aquera defensa ei entrada en vigor. La durada pendent la quau ei hèit excepcion a la defensa de circulacion que pòt variar segon las categorias de veïcules, las mensh polluentas podent beneficiar d'excepcions mei longas. Qu'ei determinada per un arrestat conjunt deus ministres cargats de l'environament e deus transpòrts.

En mei de las exempcions nacionaus, derogacions locaus que son metudas en plaça especificament sus la zòna de la ZFE-m de la Comunautat d'Aglomeracion País Basco.

Entà rasons economicas

Entaus professionaus :

1. Aus veïcules deus productors e comerçants ambulants non sedentaris titulars d'ua carta de comerçant non sedentària a har un tribalh de validitat o d'ua autorizacion valida desliurada per l'autoritat competenta, e aus veïcules deus productors de vitalhas alimentàrias vienent liurar la lor produccion o aprovisionar los mercats a l'interior deu perimètre de la ZFE-m, entà non pas limitar lo comèrci locau de vitalhas alimentàrias necessitant deus veïcules adaptats.

2. Aus veïcules utilitaris e camions afectats a la distribucion de las vitalhas en circuit cort dont la produccion e la distribucion que s'efectuan locaument e provedits d'ua autorizacion desliurada per l'autoritat competenta, entà non pas limitar lo comèrci locau de vitalhas alimentàrias e d'encoratjar l'alimentacion responsabla.

3. Aus veïcules e engenhs d'obradors e d'òbras publicas, s'agint deus camions cistèrnas portant la mencion CIT e CARB sus la carta que grisa, de las betonaderas (CAM BETON), deus camions benas (CAM BENA), de las camionetas bena (CTTE BENA), deus camions bena amovibla (CAM BEN AMO), camionetas bena amovibla (CTTE BEN AMO), camions pòrta-engenhs (CAM PTE ENG), camionetas pòrta-engenhs (CTTE PTE ENG), camions cistèrnas a aiga (CAM CIT AIGA), camionetas cistèrna a aiga (CTTE CIT AIGA), camionetas cistèrnas a vueitança (CIT VID), entà préner en compte las especificitats d'aqueths veïcules especializats.

4. Aus veïcules de transpòrts d'animaus vius, qui son confòrmes a l'arrestat deu 5 de noveme de 1996 relatiu a la proteccion deus animaus a har un tribalh de transpòrt e qui quilhan ua informacion senhalant « Transpòrt d'animaus vius », entà assegurar la continuitat de las activitats economicas e agricòlas.

Entaus particulars :

5. Aus veïcules dont lo certificat de matriculacion pòrta la mencion « colleccion », entà facilitar la preservacion deu patrimòni mecanic.

6. Aus veïcules deus tribalhaires en oraris desplaçats qui, au mensh 24 dias per an, que començan o qu'acaban la lor activitat professionau enter 19h00 e 7h00, entà perméter lo desplaçament deus tribalhaires dont los oraris de tribalh son incompatibles dab los transpòrts en comun.

Entaus professionaus e los particulars :

7. Aus veïcules dont lo proprietari pòt justificar d'ua utilizacion deu veïcule inferiora a 8 000 km per an, entà limitar l'impacte environamentau de produccion d'un veïcule navèth de remplaçament dens lo cas de veïcules presentant ua utilizacion plan pontuau.

Entà rasons sociaus

Entaus professionaus :

8. Aus veïcules afectats a las associacions de securitat civila, dens l'encastre de las lors missions, au sens de l'article L.725-3 deu Còdi de la securitat interiora, entà garantir l'accion d'aqueras estructuras.

9. Aus veïcules afectats aus servicis d'acompanhament a personas en situacion de handicap, entà garantir l'accion d'aqueths servicis e de respectar los objectius definits aus articles L.114 e seguents deu Còdi de l'accion sociau e de las familhas.

10. Aus veïcules utilizats peus servicis d'ajuda e d'acompanhament a domicili (SAAD), entà l'exercici de la lor foncion entà garantir l'accion d'aqueths servicis.

11. Aus veïcules afectats a las estructuras d'Insercion per l'activitat economica (IAE) corresponent aus talhèrs e obradors d'insercion, a las associacions intermediàrias e a las enterpresas e associacions d'insercion, entà garantir l'accion d'aqueras estructuras.

Entaus particulars :

12. Aus veïcules utilizats dens l'encastre d'accès aus servicis medicaus per personas justificant d'ua afeccion de durada, entà garantir l'accès aus suenhs.

13. Aus veïcules dont lo proprietari ei convocat per un servici de l'Estat entau contròle
deu son veïcule, entà respectar la convocacion juridica.

Entà rasons tecnicas

Entaus professionaus :

14. Aus carreis excepcionaus a la partença o a destinacion deu perimètre de la ZFE-m au sens de l'article R. 433-1 deu còdi de la rota, provedits d'ua autorizacion prefectorau, entà préner en compte los besonhs e modalitats especificas entad aqueths carreis.

Entà har compte de desplaçament excepcionau o pontuau, la Comunautat d'Aglomeracion País Basco que prepausa un dispositiu qui permeterà a tots los publics (abitants, enterpresas, visitaires ocasionaus), dont lo veïcule seré pas confòrme, de circular dens la ZFE-m sus ua durada limitada e dab un nombre de dias limitats per an : lo « Passa ZFE » 24h, 24 dias per an.

A Sent Sebastian, la ZBE qu'ei en vigor despuish lo 1^ergenèr de 2025. Que concerneish la hyper-centre vila (superficia de 1.2 km² qui pòt estar corruda a pè en 20 minutes maximum - véder lo perimètre detalhat).

Los veïcules estrangèrs que pòden estar autorizats a entrar dens la ZBE de Sent Sebastian si :

• Que responen aus critèris seguents :
  • motocicletas e ciclomotors matriculats après lo 1^er julhet de 2004 ;
  • veïcules leugèrs e forgonetas diesèls e esséncia matriculats a partir deu 1^er genèr de 2006 ;
  • camions, autobús e autocars esséncia matriculats après lo 1^er octobre de 2001 ;
  • camions, autobús e autocars diesèls matriculats après lo 1^er octobre de 2006.
• Qu'an demandatua autorizacion preliminara suu site web dedicat.

En cas d'infraccion, ua emenda de 200€ que serà aplicada a comptar deu 14 de març de 2025, podent estar aumentada de 30% en cas de recidiva.

Totas las informacions sus la ZBE de Sent Sebastian

A Bilbao, la ZBE qu'ei en vigor despuish lo 15 de junh de 2024 . Que concerneish un perimètre de 2 km² deu centre-vila includint lo districte d'Abando delimitat peu fluvi e las carrèras de Sabino Arana, l'Avienguda deu Ferrocaril, Autonimoía, San Francisco e Bailén (véder lo perimètre detalhat).

La ZBE de Bilbao qu'ei en aplicacion unicament diluns au divés de 7h00 a 20h00. Ne restrenh pas l'accès aus veïcules las dimenjada e jorns vagaders.

Los veïcules estrangèrs mei polluents (vinheta espanhòla A e B) ne son atau pas autorizats a entrar dens la ZBE de Bilbao pendent los dias e oraris d'aplicacion. Véder l'equivaléncia de las vinhetas environamentaus

Entà entrar dens la ZBE de Bilbao, los veïcules estrangèrs mensh polluents (hòra vinheta espanhòla A e B) que deven telecargar l'aplicacion mobila ZBE Bilbao EGE, enregistrar las dadas deu veïcule (placa de matriculacion), la data d'entrada dens la ZBE e júnher ua fòto de la ficha tecnica deu veïcule (carta grisa o equivalent).

La notificacion de l'accès dens l'aplicacion mobila que pòt estar realizada dinc a 2 dias après la data d'entrada dens la ZBE.

En cas d'infraccion, ua emenda de 200€ que serà aplicada (dab ua reduccion de 50% si ei pagada lèu).

Totas las informacions sus la ZBE a Bilbao

Mesa en plaça en 2023 en ua « Cindre d'Acceso Controlado « (ZAC), la ZBE de Pampalona que cobreish l'ensemble deu centre istoric (perimètre includint las carrèras Taconera, Navas de Tolosa, Paseo de Sarasate, Duque d'Ahumada, Juan de Labrit, Vergel e Santo Domingo, Huertas de Santo Domingo).

Aquera ZBE ne restrenh pas l'accès aus veïcules en foncion de la lor vinheta environamentau, ni en foncion deus dias o òras d'entrada. N'autoriza pas l'accès qu'aus sols arriberans e enterpresas de la zòna. Los autes veïcules que pòden accedir a la ZBE de faiçon pontuau per ua demanda d'autorizacion preliminara.

En cas d'infraccion, ua emenda de 200€ qu'ei aplicada .

Totas las informacions sus la ZAC de Pampalona

L'ordenança de mesa en plaça de la ZBE sus la comuna de Vitoria-Gasteiz qu'ei estada adoptada lo 21 de març de 2025 e qu'entrarà en vigor a partir deu 15 de seteme de 2025 . Las sancions que s'aplicaràn a comptar deu 15 de deceme de 2025. La ZBE de Vitoria-Gasteiz que concernirà un perimètre de 0.64km² includint lo casco medieval e ua partida de quartièr Ensanche (véder lo perimètre detalhat). Los veïcules shens etiqueta environamentau ne seràn pas autorizats a accedir a la ZBE.

Totas las informacions sus la ZBE de Vitoria-Gasteiz

Ne cau pas confóner pollucion de l'aire e gas d'efèit de sèrra (GES). Los GES que son responsables deu cambiament climatic mentre que la pollucion atmosferica a un efèit dirècte sus la santat e los ecosistèmas. Las honts de pollucion ligadas a l'activitat umana que son los transpòrts (e particularament lo transpòrt rotèr), lo cauhatge, l'industria e l'agricultura. Los polluents emetuts que son principaument los dioxides d'azòte (NO2), las particulas finas (PM10 e PM2.5) e l'ozòne (O3), deus polluents qui pòden estar a l'origina de divèrsas patologias en çò de l'òmi e responsables de 40 000 decès per an en França.

Quiò, lo dispositiu que s'aplica a tots los veïcules qui circulan dens lo perimètre de la ZFE-m qui sian francés o estrangèrs.

Quiò, associada a l'evolucion tendancielle deu parc automobile, la mesa en plaça de la ZFE que va perméter d'accelerar la reduccion de las emissions d'oxides d'azòte.

Atau, dab aquera mesura, lo nombre de personas expausadas a ua concentracion en dioxide d'azòte superiora au lindau de l'OMS (10 µg/m³) que passaré de 12 800 a 6 000 abitants.

La ZFE qu'a egaument un efèit benefic sus la reduccion de las nosenças tindairas, de las emissions de particulas finas e de gas d'efèit de sèrra.

Quiò, que podetz retrobar la lista de totas las ZFE en França suu site Respirar mélher en vila. Entà conéisher las règlas aplicaderas dens las diferentas zònas e preparar un itinerari, que podetz consultar la platafòrma Itinériz.

La reglamentacion de la ZFE que s'aplica a las collectivitats, a la Comunautat d'Aglomeracion País Basco e au Sindicat de las mobilitats. Qu'an ua obligacion de verdiment de la lor flòta e que programan dens lo lor budget annau la crompa de veïcules mensh polluents en remplaçament deus veïcules mei ancians.

Atau, lo Sindicat de las mobilitats de la Comunauté d'Aglomeracion País Basco qu'electrifica la soa flòta de bus . Mei de 30% que son dejà electrics, en constanta progression. 100% qu'ac seràn d'ací 2032.

La Comunautat d'Aglomeracion País Basco e lo Sindicat de las Mobilitats País Basco - Ador que multiplican las auhèrtas de mobilitat alternativas . Que podetz, per exemple, causir los transpòrts en comun o plan circular en bicicleta entaus trajèctes en mei corta distància. En auto, que podetz egaument utilizar los parcatges-relais a la vòsta disposicion a l'entrada de las vilas.